Le fabricant de brasage par refusion Shenzhen Chengyuan Industry a découvert depuis longtemps les problèmes courants suivants dans le brasage par refusion.Voici quelques problèmes de soudure courants, ainsi que des suggestions de maintenance et de prévention :
1. La surface du joint de soudure semble dépolie, cristallisée ou rugueuse.
Réparation : Ce joint peut être réparé en le réchauffant et en le laissant refroidir sans être dérangé.
Prévention : sécuriser les joints de soudure pour éviter les problèmes
2. Fusion incomplète de la soudure, généralement caractérisée par une surface rugueuse ou inégale.L'adhérence de la soudure est mauvaise dans ce cas et des fissures peuvent se développer dans le joint avec le temps.
Réparation : Il peut généralement être réparé en réchauffant simplement le joint avec un fer chaud jusqu'à ce que la soudure coule.L'excès de soudure peut aussi généralement être retiré avec la pointe du fer.
Prévention : Un fer à souder correctement préchauffé et suffisamment puissant aidera à éviter cela.
3. Le joint de soudure est surchauffé.La soudure n'a pas encore bien coulé et ce sont les résidus du flux brûlé qui sont à l'origine de ce problème.
Réparation : Les joints de soudure surchauffés peuvent généralement être réparés après le nettoyage.Retirez le flux brûlé en grattant soigneusement avec la pointe d'un couteau ou d'une brosse à dents.
Prévention : Un fer à souder propre et bien chaud, une préparation et un nettoyage appropriés des joints aideront à prévenir la surchauffe des joints.
4. Les articulations présentaient toutes des signes de mouillage insuffisant du tampon.La soudure mouille bien les fils, mais elle ne forme pas une bonne liaison avec les pastilles.Cela peut être dû à une carte sale ou au fait que les pads et les broches ne chauffent pas.
Réparation : Cette condition peut généralement être réparée en plaçant la pointe d'un fer chaud sur le bas du joint jusqu'à ce que la soudure coule pour recouvrir le tampon.
Prévention : nettoyer la carte et même chauffer les pads et les broches peuvent éviter ce problème.
5. La soudure dans le joint n’a pas du tout mouillé la broche et n’a mouillé que partiellement la plaquette.Dans ce cas, aucune chaleur n’a été appliquée aux broches et la soudure n’a pas eu suffisamment de temps pour s’écouler.
Réparation : Ce joint peut être réparé en réchauffant et en appliquant davantage de soudure.Assurez-vous que la pointe du fer chaud touche la goupille et le tampon.
Prévention : Même le chauffage des broches et des tampons peut éviter ce problème.
6. (Montage en surface) Nous avons trois broches d'un composant à montage en surface où la soudure ne coule pas vers le plot.Cela est dû au chauffage de la broche et non du tampon.
Réparation : Réparable facilement en chauffant le tampon avec la panne à souder, puis en appliquant de la soudure jusqu'à ce qu'elle coule et fonde avec la soudure sur la broche.
7. Les joints de soudure affamés de soudure n’ont tout simplement pas assez de soudure à souder.Ce type de joint de soudure est sujet à des problèmes.
Correction : réchauffez le joint de soudure et ajoutez plus de soudure pour établir un bon contact.
8. Trop de soudure
Solution : vous pouvez généralement retirer un peu de soudure en excès avec la pointe d'un fer chaud.Dans les cas extrêmes, une ventouse à souder ou une mèche à souder est également utile.
9. Si le fil conducteur est trop long, il existe un risque de court-circuit.Les deux articulations de gauche présentent clairement un danger au toucher.Mais celui de droite est aussi assez dangereux.
Réparation : Coupez tous les fils au-dessus des joints de soudure.
10. Les deux joints de soudure de gauche fondent ensemble, créant ainsi une connexion entre les deux.
Solution : Parfois, l'excès de soudure peut être retiré en faisant glisser la pointe du fer chaud entre deux joints de soudure.S'il y a trop de soudure, une ventouse à soudure ou une mèche à souder peut aider à éliminer l'excédent.
Prévention : Des pontages de soudure se produisent généralement entre des joints comportant un nombre excessif de soudures.Utilisez juste la bonne quantité de soudure pour réaliser un bon joint.
11. Patins détachés de la surface du panneau.Cela se produit le plus souvent lorsque vous essayez de dessouder un composant d'une carte, probablement en raison d'une défaillance de l'adhésif.
Ceci est particulièrement fréquent sur les cartes comportant de fines couches de cuivre ou sans trous traversants plaqués.
Ce n’est peut-être pas joli, mais cela peut généralement être corrigé.La solution la plus simple consiste à replier le fil sur le fil de cuivre qui est encore connecté et à le souder comme indiqué à gauche.Si vous avez un masque de soudure sur votre carte, il devra être soigneusement gratté pour exposer le cuivre nu.
12. Éclaboussures de soudure parasites.Ces soudures sont retenues sur la carte uniquement par des résidus de flux collants.S'ils se détachent, ils peuvent facilement court-circuiter la planche.
Réparation : S'enlève facilement avec la pointe d'un couteau ou d'une pince à épiler.
Si les problèmes ci-dessus surviennent, ne paniquez pas.Allez-y doucement.La plupart des problèmes peuvent être résolus avec patience.Si la soudure ne coule pas comme vous le souhaitez :
(1) Arrêtez-vous et laissez le joint de soudure refroidir.
(2) Nettoyez et repassez votre fer à souder.
(3) Nettoyez tout flux brûlé du joint.
(4) Réchauffez ensuite.
Heure de publication : 23 avril 2023